ইঞ্জিন: ১৫৫.১ সিসি, সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, লিকুইড-কুলড, এসওএইচসি, ৪-ভালভ
ফুয়েল সিস্টেম: ফুয়েল ইনজেকশন (এফআই)
প্রযুক্তি: ভেরিয়েবল ভালভ অ্যাকচুয়েশন (ভিভিএ)
সর্বোচ্চ শক্তি: ১৯.৩ পিএস (≈১৯ হর্সপাওয়ার) @ ১০,০০০ আরপিএম
সর্বোচ্চ টর্ক: ১৪.৭ এনএম @ ৮,৫০০ আরপিএম
ট্রান্সমিশন: ৬-স্পিড ম্যানুয়াল
ক্লাচ: অ্যাসিস্ট এবং স্লিপার ক্লাচ
কুলিং: লিকুইড কুলড
ফ্রেম: ডেল্টাবক্স ফ্রেম
সামনের সাসপেনশন: ইউএসডি (আপসাইড ডাউন) ফর্কস (ইন্দোনেশিয়ান সংস্করণ)
পেছনের সাসপেনশন: মনোশক
সামনের ব্রেক: ২৮২ মিমি ডিস্ক
পেছনের ব্রেক: ২২০–২৪০ মিমি ডিস্ক (বাজারভেদে ভিন্ন)
এবিএস: বাজার বা সংস্করণ অনুযায়ী সিঙ্গেল বা ডুয়াল-চ্যানেল
সামনের টায়ার: ১০০/৮০-১৭ টিউবলেস
পেছনের টায়ার: ১৪০/৭০-১৭ টিউবলেস
ফুয়েল ট্যাংক: ১১ লিটার
সিটের উচ্চতা: ৮১৫ মিমি
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ১৫৫–১৭০ মিমি (বাজারভেদে ভিন্ন)
ওজন: ১৩৭–১৪২ কেজি
মাইলেজ: প্রায় ৪০–৪৫ কিমি/লিটার
সর্বোচ্চ গতি: প্রায় ১৪০ কিমি/ঘন্টা