XSR155 মডেলে রয়েছে উভয় প্রান্তে গোলাকার এলইডি (LED) লাইট, এমআইডি (MID) ও 'মাই ইয়ামাহা কানেক্ট' (My Yamaha Connect) সুবিধাযুক্ত সম্পূর্ণ এলসিডি (LCD) ডিজিটাল স্পিডোমিটার এবং ভিভিএ (VVA) প্রযুক্তি—যা ইঞ্জিনের পুরো রেভ রেঞ্জ (rev range) জুড়ে মসৃণ ও ধারাবাহিক শক্তি সরবরাহ নিশ্চিত করে। এছাড়া এতে রয়েছে সিঙ্গেল-পিস সিট, ১০.৪-লিটারের ফুয়েল ট্যাঙ্ক, ডুয়াল-পারপাস টায়ার এবং উভয় চাকায় ডিস্ক ব্রেক। এর প্রাণকেন্দ্রে রয়েছে ১৫৫ সিসির সিঙ্গেল-সিলিন্ডার লিকুইড-কুলড ইঞ্জিন, যা ১০,০০০ আরপিএম (rpm)-এ ১৯ বিএইচপি (bhp) শক্তি এবং ৮,৫০০ আরপিএম-এ ১৪.৭ এনএম (Nm) টর্ক উৎপন্ন করে। এই শক্তি ও টর্ক চাকা পর্যন্ত পৌঁছানোর জন্য এতে একটি সিক্স-স্পিড গিয়ারবক্স ব্যবহার করা হয়েছে।